Kila mtu anapenda bahari. Kwa wengine, inahusishwa na manahodha jasiri. Kwa wengine, na safari za ajabu na nchi za mbali. Kwa wengine, uhusiano mkuu ni kofia ya baharini.
Ununuzi kama huu humruhusu mtu kujiwazia akiwa ufukweni chini ya jua kali kwenye mchanga wenye joto na mmiminiko wa mawimbi ya pwani yanayobembeleza. Kwa ujumla, ni ngumu sana kupata mtu kama huyo ambaye hangevutiwa na kofia ya bahari. Huu ni ukumbusho wa ajabu wa mawimbi yasiyo na utulivu na upepo wa chumvi. Watu ambao wameona bahari angalau mara moja kila wakati hujaribu kuzunguka na vitu vya mada hii. Kofia hii ni mojawapo.
Kofia ya bahari: historia kidogo
Kwa hivyo, maelezo zaidi. Kofia ya bahari ni chaguo bora kwa wanaume hao ambao, tangu utoto wa mapema, waliota ndoto ya kuwa wakuu wa meli kubwa. Iwapo ingewezekana kujaribu kuvaa vazi kama hilo ghafla, furaha haikuwa na mipaka.
Na kifuniko cha bahari kimebadilika, tangu wakati wa Peter Mkuu, zaidi ya mara moja. Katika meli ya kabla ya mapinduzi, nyongeza hii ilionekana mnamo 1812. Nguo ya kichwa ilikuwa ya kijani kibichi, iliyo na visor nyeusi ya lacquered na edgings tatu nyeupe. Baadaekwa miaka sabini kofia imebadilika rangi yake kuwa nyeusi. Baada ya Mapinduzi ya Februari, sifa hiyo ilibadilishwa kuwa kofia laini ya mtindo wa Kifaransa na kilele cha moja kwa moja na kamba ya dhahabu. Kofia ilionekana katika jeshi la tsarist la Urusi shukrani kwa Paulo wa Kwanza.
Sehemu kuu
Mfumo wa baharini, bila shaka, unaashiria uwepo wa lazima wa vazi hili la kichwa. Kwanza kabisa, yeye ni sifa kubwa ya uwezo juu ya mambo, udhibiti wa meli, mamlaka kati ya wasaidizi wa nahodha.
Sare za baharini hustahimili aina mbalimbali za hali ya hewa. Na kofia, bila shaka, pia inakuwa sahaba mwaminifu wa mmiliki wa meli.
Vipengele vyake kuu ni pamoja na cockade, bendi, taji, bomba, welt na visor. Pia, sifa lazima iwe na uingizaji maalum uliofanywa na hoop ya chuma. Unapovaa, hukuruhusu kudumisha na kudumisha umbo la hijabu.
umaarufu mkubwa
Kofia ya baharini (nyeupe) ni sifa inayopendwa na wanachama wa vilabu mbalimbali vya mashua na wamiliki wa boti ndogo. Katika miji ya bandari, "nahodha" kama huyo kwa muda mrefu amegeuka kuwa kumbukumbu ya kitamaduni ya watalii. Watengenezaji wengi huweka alama zao kwenye vichwa hivi. Kofia hufanywa, kama sheria, kutoka kwa pamba na ina vifaa vya kupambwa vilivyotengenezwa kwa mashine moja kwa moja. Jogoo hupambwa kwa kamba ya dhahabu na vifungo vyenye nanga. Bila shaka, ni muhimu kuosha vitu kama hivyo kwa mkono pekee.
Nyenzo pia ni maarufu miongoni mwa waandaaji nawashiriki wa vyama vya baharini. Wakati mwingine hupambwa kwa viunga vya ziada vya chuma.
Mwishowe
Iwe ni kofia isiyo kilele cha wanamaji au tofauti zingine za kofia kwa watu hao ambao kwa njia yoyote wameunganishwa na jeshi la wanamaji, vitu hivi havikomi kuhitajika sana. Zingatia miundo kuu.
- Kofia za Navy majira ya joto ni mojawapo ya chaguo maarufu zaidi. Pia huvaliwa katika bahari ya mfanyabiashara. Ni katika kesi hii tu, "kaa" (cockades) huongezwa kwao na "mwaloni" haujawekwa kwenye visor (isipokuwa wakuu). Wao hufanywa kutoka kwa nyenzo nyepesi. Ingawa kuna tofauti (yote inategemea matakwa ya wateja). Ya kwanza, kwa kweli, ni rahisi zaidi kutumia katika msimu wa joto. Wanaruhusu kichwa "kupumua".
- Kofia za meli za kiraia kwa kawaida huwa na vinara vilivyonakshiwa kwa uzi wa shaba. Kuna mifano ya majira ya baridi na majira ya joto ambayo hulinda kikamilifu kichwa chako kutoka kwenye baridi na joto. Inaonekana vizuri ikiwa na makoti marefu na inasema mengi!
- Kofia za Admiral zimetengenezwa kwa kitambaa chenye sehemu ya juu yenye chemichemi ("uwanja wa ndege"). Visor imepambwa kwa gilding. Katika hili, kofia ya admiral inatofautiana na ile ya kawaida, kwa kanuni. Urefu wa taji unajadiliwa na mmiliki wa baadaye kabla ya utengenezaji. Ukubwa unaokubalika kwa ujumla ni milimita sitini na tano. Maafisa wakuu huvaa kofia zenye taji kubwa zaidi.
- Kofia za majini za Kadeti ni mtindo wa kawaida. Wanatofautiana na wale wa afisa katika chaguo la bajeti zaidi, na taji ya chini na cockade inayoitwa"nati". Mara nyingi, kofia kama hizo zinaamriwa na wafanyikazi wa meli za raia. Kwa kawaida, na visorer vinavyolingana na bila mabomba nyeupe. Jambo hili la nostalgic ni kukumbusha mila nzuri ya zamani ya tsarist na meli ya Soviet. Inaonekana vizuri na koti la mvua na nguo zingine za nje za sare. Katika hafla kuu - nyongeza ya lazima kwa baharia.